在遥远的非洲大陆东海岸，一位中国小伙在热闹的渔市摊前，指着水箱里活蹦乱跳的大龙虾，用手机计算器比划着价格。皮肤黝黑的摊主露出灿烂的笑容，伸出三根手指，又指了指龙虾，再比划一个“五”。小伙爽快地扫码支付，提起装好的龙虾转身要走，却被非洲兄弟一把拉住胳膊。小伙心头一紧，以为遇到了纠纷，却见摊主从冰桶里掏出两只肥美的梭子蟹，塞进塑料袋，用带着口音的英语连说：“礼物！中国朋友！”
这个真实发生的故事，在莫桑比克马普托的渔市里只是寻常一幕。随着中非经贸合作日益紧密，越来越多的中国人走进非洲，将中国市场的旺盛需求与非洲丰富的海产资源连接起来。从坦桑尼亚的达累斯萨拉姆到塞内加尔的达喀尔，满载龙虾、石斑鱼、金枪鱼的冷链货车驶向港口，每周都有专机将这些生猛海鲜送上中国人的餐桌。
“非洲兄弟实诚得很！”在肯尼亚蒙巴萨经营海鲜出口的李先生感慨道，“刚开始我们也遇到过缺斤短两，但长期合作后，渔民们会把最好的货留给我们。”他讲述了一个细节：有次验货时发现龙虾尺寸偏小，当地供应商二话不说，连夜出海重捕，第二天清早就把符合规格的龙虾送到码头，还坚持不收加急费。
这种信任的建立并非一蹴而就。在纳米比亚的沃尔维斯湾，中国水产企业带来了先进的冷冻技术和标准化包装工艺。他们雇佣当地工人时，不仅提供高于市场水平的薪资，还专门聘请翻译开展技能培训。“中国师傅教我们如何区分龙虾的脱壳期，这样运输途中成活率能提高三成。”当地青年卡洛斯操着刚学会的中文词汇说。
水产品贸易的背后，是更加立体的互助图景。在毛里塔尼亚，中国援建的渔业加工厂让传统渔民告别了烈日下露天处理的艰辛；在马达加斯加，中国农业专家正在帮助当地试验龙虾与海藻的生态混养模式。那个被塞了螃蟹的小伙后来才知道，摊主的弟弟就在中方参与建设的港口工作，全家因此搬进了有自来水的新房子。
夕阳西下时，渔市又迎来晚高峰。几个非洲孩子围着中国采购商，用刚学的“你好”打招呼，眼睛却盯着对方手机里正在视频通话的中国孩子。屏幕那头，一个扎着羊角辫的小女孩指着刚上桌的清蒸龙虾，脆生生地问：“爸爸，这是非洲叔叔抓的大虫子吗？”满桌大人笑作一团，笑声穿过一万两千公里的距离，在印度洋的海风中轻轻应和。
装龙虾的泡沫箱正在封口，箱盖上中英文双语标注着“易碎”和“保持低温”。而在更深的层面上，这些穿梭于两大洲之间的冷链集装箱，何尝不是在小心呵护着另一种需要恒温保存的珍贵之物——那些超越交易的人情温度，那些在龙虾螯钳间悄悄生长的、带着海腥味的友谊。
